檢查潤滑油油量:如果加油口蓋沒有問題,那么找到潤滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應該在"滿"或"FULL"的位置,如果油液面過低,會因潤滑不良而損壞發(fā)動機,也會給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞,觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤滑油,如果有條件可以檢測汽缸壓力,看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動機部件造成損壞。通過尾氣檢查:如果尾氣是藍煙,表明氣門油封失效,潤滑油進入了汽缸燃燒室,還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障或是由于發(fā)動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤滑油泄漏,消耗過多的潤滑油。
1、配方組分投料的計量
對于調和工藝來說,控制配方加入比例即的計量是非常重要的。它可以有效保障準確執(zhí)行配方。對于控制配方的投料比例,需要做到配方計算合理,數(shù)據(jù)操作準確,計量器具/設備校驗有效、計量;利用各組分的物料平衡,如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調和罐入料總量的平衡等方法,驗證各組分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空氣
對于油中混有空氣的現(xiàn)象,但空氣的存在對調和也是非常不利的??諝獾拇嬖诓粌H可能促進添加劑的分解和油品的氧化,而且還會因氣泡的存在導致組分計量的不準確,影響組分的正確配比。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上發(fā)揮減少摩擦的作用,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。那么潤滑油的生產(chǎn)工藝有哪些呢?
一、傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝
以前,潤滑油基礎油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎油。
二、加氫生產(chǎn)工藝
基礎油中的理想組分是支鏈烷烴和帶有長側鏈的單環(huán)環(huán)烷烴,非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物,從而提高油品的黏度指數(shù),使顏色有所改善;潤滑油加氫處理則是通過加氫轉化的方法,使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分,因而基礎油收率高、油品各項質量指標的改善更加明顯。
三、異構脫蠟工藝
為了生產(chǎn)這些的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內(nèi)燃機油,應采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎油,異構脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下,將高傾點的正構烷烴異構化為低傾點的支鏈烷烴。
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